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作为消费升级背景下成长起来的年轻一代群体,我们的消费理念存在“双面性”,一方面,我们喜欢紧追潮流,喜欢探索新鲜的事物,但另一方面,我们在购物的时候又始终不会脱离性价比和后期养护成本,简单来说,大家都是“该省省,该花花”。
事实上,对待买车这件事也是一样,虽然我们注重享受,但该省的地方还是要省。那么问题来了,市面上有没有这样的车型满足我们的需求呢?还真有,比如朗逸新锐和轩逸经典就是两款热度不错的车型。
其中,朗逸新锐在8月份(截止8月31日)还推出了夏日冰点价,限时直降2万元,7.99万元即可入手。换句话说,这台车在原本“入门即高配”的基础上,还进一步降低门槛,再次强化了自己“性价比之王”的称号。不过话说回来,有的朋友在买车的时候,也会关注价位同样很低的轩逸经典。今天,我们就看一下,这两款车型的差距在哪里? 整车造型时尚,朗逸新锐更懂年轻人 在“看人先看脸”的时代,汽车的外观永远是我们关注的第一要素。作为上汽大众朗逸家族的新成员,朗逸新锐的整车设计非常契合当下年轻消费者的喜好,无论是帕萨特同款星空前脸,还是皎玉白/曜石黑/猫眼蓝/松石青/珊瑚红5种多巴胺车色,都可以满足年轻用户对时尚、动感的需求。
和朗逸新锐一样,轩逸经典的整车造型也延续了家族化的设计风格,无论是V型的前脸造型,还是低趴的车身姿态,看起来都比较不错。但需要注意的是,这台车的整车造型已经有数年没有更新换代,所以在“新”与“旧”的这个概念上,整体呈现形式比较模糊。
其实在内饰造型上,我们也可以看出二者的差异。和轩逸经典采用的旋钮/按键配置不同,朗逸新锐将各种功能配置都集中在了嵌入式8英寸液晶仪表和8英寸中控触摸屏中,且内置车联网系统,支持无线CarPlay功能,所以在操作体验上,朗逸新锐的用车体验更高级,更符合年轻人的用车体验。
配置对比,朗逸新锐堪称性价比之王 事实上,除了前面提到的造型设计,二者在配置层面的侧重点也是不同的。以座椅为例,虽然日产有“大沙发”的称号,但受限于造车成本,日产轩逸经典的座椅设计支撑与包裹与天籁存在很大的差异。作为对比,朗逸新锐座椅充分考虑人体工程学采用发泡型面设计,在保证舒适性的同时能够提供不错的支撑力。
同时,在一些经常被消费者忽视的配置上,朗逸新锐也做得更好。比如在智能辅助驾驶功能上,朗逸新锐拥有定速巡航、坡道辅助系统等实用驾驶辅助功能,驾驶更轻松;而在智能交互层面,最新的MOS 3.X智慧车联系统也可以为用户提供丰富的车机系统,从实车体验来看,朗逸新锐的操作更智能。
再比如在安全配置层面,两款车型的差距也是存在的。我们就以售价相近的朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版和轩逸 2022款 经典 1.6 XE CVT舒适版为例,给大家对比一下。其中,朗逸新锐不仅全系采用高刚性安全车身,还标配6安全气囊与AEB自动刹车系统,可以为用户提供较为全面的安全防护。同时,倒车影像、数字式泊车雷达等功能的加入,也保证了倒车的安全性,哪怕是新手,也可以很安心地倒车。
结束语: 轩逸经典和朗逸新锐哪个好?看完前面的介绍,相信你已经有了自己的答案。无论是从整车造型设计上,还是在内饰的布局层面,朗逸新锐都拥有着更丰富的表现。再加上这台车在智能、安全层面的领先,整车的产品质价比也就显得更高了。再加上限时直降2万的优惠政策,可以说,在8月份,朗逸新锐更值得购入。 |
